美孚站(英文:Mei Foo Station)是港鐵荃灣線及西鐵線上其中一個車站,荃灣線大堂及月臺位于美孚新村萬事達廣場地底,而西鐵線的大堂及月臺就位于荔枝角公園內(nèi),兩個大堂以一條轉(zhuǎn)乘通道連接。美孚站初稱為“荔灣站(Lai Wan Station)”,為港鐵荃灣線的一個中途站,隨著荃灣線在1982年5月17日通車而啟用。1985年5月31日,荔灣站更名為“美孚站(Mei Foo Station)”,是四個在投入營運后更改中文名字的港鐵車站中的其中一個,另外三個是東鐵線的大學站(原稱馬料水)、紅磡站(原稱九龍)及旺角東站(原稱旺角)。美孚站亦是兩鐵合并前的地鐵盛名在營運時更改中文名稱的車站。
駱盈管道是國內(nèi)知名的平衡補償器廠家,公司常年與國內(nèi)一大批知名企業(yè)進行合作,比如鞍鋼、馬鋼、寶鋼等一線企業(yè),現(xiàn)已成為這些企業(yè)平衡補償器供應的選廠家。我公司生產(chǎn)的平衡補償器產(chǎn)品主要材料為纖維織物、橡膠、等耐高溫材料。能補償風機、風管運行的震動及管道變形。接下來我們就來了解下關于我公司香港九龍美孚平衡補償器產(chǎn)品的詳細信息。一、平衡補償器用途:該產(chǎn)品可補償軸向、橫向、角向、具有無推力、簡化支座設計、耐腐蝕、耐高溫、消聲減振等特點,特別適用于熱風管道及煙塵管道。 二、平衡補償器連接方式:1、法蘭連接 2、接管連接 三、平衡補償器類型:1、直筒型 2、復式 3、角向型 4、方型 四、平衡補償器性能特點:1、該產(chǎn)品可以補償多方向,大大優(yōu)于只能單式補償?shù)漠a(chǎn)品。2、該產(chǎn)品補償安裝誤差:由于管道連接過程中,系統(tǒng)誤差再所難免,該產(chǎn)品較好的補償了安裝誤差。3、該產(chǎn)品消聲減振:纖維織物、保溫棉體本身具有吸聲、隔震動傳遞的功能,能有效的減少鍋爐、風機等系統(tǒng)的噪聲和震動。4、該產(chǎn)品無反推力:由于主體材料為纖維織物,無力的傳遞。用纖維織物平衡補償器可簡化設計,避免使用大的支座,節(jié)省大量的材料和勞動力。5、該產(chǎn)品有良好的耐高溫、耐腐蝕性。6、該產(chǎn)品密封性能好。7、該產(chǎn)品體輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修方便。由于該產(chǎn)品具有良好的綜合性能,使其在許多工程領域得以廣泛應用。工作壓力不高的通風、除塵排煙和空調(diào)保溫管的設備通常使用平衡補償器。在管道系統(tǒng)中,如果同時存在因溫度變化而引起的熱應力、設備的振動和固定支撐產(chǎn)生的局部應力以及系統(tǒng)安裝偏差產(chǎn)生的應力,采用
硬性連接方式,必然會導致管道系統(tǒng)在薄弱處發(fā)生形變或破壞。而如果采用柔性的平衡補償器,就可以避免這種破壞的發(fā)生。這與平衡補償器特有的運動形式有關。這些運動形式?jīng)Q定了平衡補償器的多位移性能。由此可以看出我公司香港九龍美孚平衡補償器產(chǎn)品的突出優(yōu)勢和使用范圍的廣泛。駱盈管道是作為國內(nèi)平衡補償器行業(yè)的佼佼者,平衡補償器設計合理、價格公道,能夠滿足更多用戶的需求。歡迎廣大用戶撥打我公司熱線電話,真誠期待與您的合作!
編號 | 名稱 | 數(shù)量 |
1 | 波紋管 | 1 |
2 | 端接管 | 1 |
3 | 法蘭 | 2 |
4 | 螺栓 | n |
5 | 螺母 | 4n |
上海駱盈管道設備有限公司是一家具有二十多年歷史的大型管道設備、閥門生產(chǎn)企業(yè),是全國主要補償器、橡膠接頭、鴨嘴閥、伸縮器、閘閥、截止閥、球 閥、蝶閥、水力控制閥、補償器供應商之一。補償器種類包含波紋補償器、套筒補償器、波紋管補償器、補償器價格、非金屬補償器、金屬補償器、不銹鋼波紋管補償器、波紋管補償器、不銹鋼波紋補償器、不銹鋼波紋管補償器等,在石油、化工、冶金、電力、建筑、熱力、供水等行業(yè)具有很高的知名度及影響力,產(chǎn)品一直,暢銷國內(nèi)外市場,官網(wǎng):/。